随着我国经济建设取得的不断发展，彩色路面也逐渐被人们所熟知。彩色防滑路面主要分为两组分改性环氧树脂
彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面、丙烯彩色防滑路面三种类型，这三种类型也是彩色路面的发展趋势。现就双组分改性环氧彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面、丙烯酸组分材料彩色防滑路面进行比较。
双组份彩色防滑路面
彩色防滑路面的高强度粘结材料，该材料采用部分进口成分，粘结力强，环保无毒，同时具有良好的耐腐蚀性能，有效抵抗煤油、汽油的侵蚀。有弹性，不易脆化，不易脱落，受环境和气候影响的程度较小。这种路面不仅景观美化和道路安全有明显改善，而且其表层耐磨损，对普通路面起到延长寿命的作用。可直接粘接在沥青、混凝土、铁板、木板、玉石等材料表面。路面铺设2—3mm后的改性环氧树脂，将高温合成、烧制染色的莫氏硬度7以上的高强度骨料分布在树脂上，树脂完全固化后去除多馀骨料。这种路面颜色鲜艳，路面摩擦值在70以上。通过选择不同粒径的骨料，得到适合不同情况的路面。
聚氨酯彩色防滑路面
聚氨酯全称聚氨酯，聚氨酯的优点是耐候性好，韧性好，可塑性强。同时，他也有一定的缺点:附着力差，车辆长时间碾压，颗粒大部分脱落。使用寿命为12-24个月，与双组分改性环氧彩色防滑路面相比寿命短。(建议:不使用该材料)
丙烯酸双组份材料(PMA)
该材料特别适用于双组分道路标记，表干快，耐候性强，施工简单，是目前寒冷地区主要采用的标记材料。该材料也可用于彩色防滑路面，但由于附着力低于环氧材料，必须在表面涂上油漆，以确保颗粒不会脱落。
武汉市江汉区建设大道625号金华大厦701室
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